行車禮讓自律篇

行車禮讓自律篇

  • 行近行人穿越道、巷弄街道應減速慢行
    學童常因為在路旁玩耍而未注意到身旁來車,因此,汽機車駕駛更要小心謹慎,並防範學童突然從路口衝出。
  • 外側車道汽機車駕駛人應小心行駛
    在沒有騎樓、人行道的路段,行人不得以行走慢車道上,若駕駛人不小心行 駛,往往容易與路上行人擦撞。
  • 汽機車行至學校附近應減速性行、小心駕駛
    學校附近自然是學童經常出現的地方,因此汽機車駕駛應該小心駕駛,減速慢行。遇到學校設置的交通崗,應遵照交通崗的指揮,若遇有學童路隊通過道路,應暫停禮讓路隊通行。
  • 車輛駕駛人禮讓行人先行通過
    車輛行近行人穿越道前,應減速慢行,遇有行人穿越時,無論有無交通警察指揮或號誌指示,均應暫停,讓行人先行通過。
  • 對向左、右轉彎,右轉車禮讓左轉車
    左轉車通常轉彎的幅度較大,較費時,一旦停在路口往往會影響他出行進,而右轉車通常不會,因此禮讓左轉車可避免不必要的交通堵塞。
  • 轉彎車禮讓直行車
    直行車車速通常較快,通過路口也比較迅速,因此轉彎車最好禮讓直行車;但是如果直行車還沒有進入路口,轉彎車已經到達中心線時,直行車請禮讓轉彎車。
  • 同為直行車或左轉車,應禮讓位於右方的車
    於右方的車,大家共同遵守此一原則,行車有禮,少事故。無交通號誌交岔路口會車,同為直行車或同為左轉車時,應禮讓位於右邊的車。
  • 支線車禮讓幹線車
    支線車駕駛人通過交岔路口時必須慢行或停車觀察行車狀況,讓幹道車優先通過,認為安全後方得繼續行駛。
  • 圓環內交岔行駛,環外車禮讓環內革
    圓環是一項便利行車的設施,但如果行車未禮讓,反而容易造成壅塞。環內 革往往是比較早進入圓環者,因此即將進入圓環之車輛,應該禮讓環內革。如果有雙車道的圓環,除了應禮讓環內車外,外環車還應禮讓內環車,如此才能保持圓環的順暢。
  • 下坡車禮讓上坡車
    上坡比較吃力,比較危險,尤其在比較陡的上坡路段,上坡起步易士危險,因此下坡車應禮讓上坡的車。
  • 山區行車,內緣車禮讓外緣車
    山區外緣行駛的車輛,比較危險,一個不小心就可能掉落山谷,因此比較安全的內綠車,應禮讓外緣車。
  • 遇消防車、救護車等應立即避讓
    消防車、救護車、警備車、工程救險車等負有緊急任務,在開車途中聽到這些車輛的警號時,即使它們逆向駛來,即使你有優先行駛的權利,也應該立即避讓,使得救火、救人、救災等工作能夠順利進行。
  • 行車時與前車必須保持安全距離
    行車保持安全距離,一旦遇到狀況才有足夠的空閒將車煞停,因此駕駛人行車時,應經常目測,與前車保持2一4秒鐘時差通過目標,將此習慣形成駕車時的本能,確保自身及他人行車安全。
  • 不任意變換車道
    任意變換車道、侵入他車保持的安全距離,容易製造驚慌與危險,因此能不變換車道就不要變換車道。
  • 車輛遇前方大型車右轉時,不可經其左側超車
    人型車之車體較寬,前、後軸問的距離又較長;所以轉向時的迴轉半徑較大,如果道路旁又有停放車輛時,其轉彎就更為困難。所以當前方大型車右轉時,應減慢車速或停車,耐心等待其轉彎後再行駛,切勿經其左側超車,以免被大型車的車尾撞到。
  • 行人在路上遇大型車,應儘速往路旁移動
    由於大型車駕駛的視線死角範圍大,往往無法察覺四周的人、車而造成意外事故,因此行人愈大型車時,應盡速往路邊靠,以避免被大型車擦撞,或因過於接近車身,而被大型車行駛時造成風的迴流捲入,造成傷害。
  • 一般車輛、機慢車行駛時勿太接近大型車
    大型車的車身較長且高,駕駛人的視線死角範圍大,因此行駛於其四周的車輛,應小心駕駛,切勿太接近大型車行駛,以保障自己的安全。

專業車輛自律篇

  • 應依規定裝置、使用計費器、車頂燈或執業登記證插座
    營業小客車裝置車頂燈及執業登記證可使乘客清楚並安心乘坐;安裝規定使用 之計費器,合理收取費用,不任意喊價、亂跳表,才是乘客心中的好司機。
  • 應依規定停車上客
    停車上客時車身應緊靠路邊,並於起駛或停車時閃燈號警示後方來車。
  • 不任意拒載乘客
    不能因乘客搭乘路程短或其他因素而任意拒載乘客。
  • 不故意繞道行駛
    應依便捷之途徑行駛,不能故意繞道,欺騙乘客,以加收車費。
  • 車內應維持乾淨、整潔、安靜
    車內保持乾淨、安靜,勿使音響音量過大而變成噪音;這樣乘客搭乘起來舒適又安寧,這種服務品質人人都會讚揚。
  • 不加害乘客
    因為少數不法計程車司機加害乘客,使得乘客對搭計程車心生畏懼,這不但影響計程車業者的生意,更有損計程車司機的職業道德形象。
  • 不利用無線電聚眾滋車或包圍官署
    無線電是利用來服務乘客及司機,使其能快速享受服務或接載乘客,不應用來聚眾滋事、包圍官署。
  • 將乘客遺留於車上的物品,送請警廣交通台招領
    不將乘客遺留於車上的物品佔為己有,發揮服務之精神,樹立計程車司機之良好形象。
  • 依規定排班上客,不違規搶載客人 
  • 不超速行駛
    開車應依規定速限行駛。如果車速人快,一旦發生緊急狀況,就沒有辦法在一定的距離內停車,容易發生車禍;而且車速越快,人的視覺界限愈小;眼睛能注視的範圍愈小,就容易末注意到周邊狀況而發生意外。
  • 不超載
    大型車超載,特別是砂石車、廢土車,非但損壞道路工程及污染路面,更嚴重影響住家居民生活安寧及路人安全。因此駕駛人應依法裝載,不可為賺取多生的利潤而加高車斗超載;重視別人的生命安全也對得起自己良心。
  • 不違規超車,不任意變換車道
    超車,不但不能節省多少時間,反而會因而增加行車的危險性。因為超車在變換車道插入原車道時,都得冒著因後方來車未注意而衝撞上來的危險,對他人及自身的安全,都是一個潛在的威脅。
  • 疲倦不駕駛、酒後不上路
    大型車的駕駛,本來就須比一般車輛的駕駛經驗更豐富,技術更熟練,如此一來才能控制得了體積龐大的交通工具,使之發揮運輸功能而非威脅路人生命。因此大型車輛的駕駛人,為了自身及他人的安全著想,絕不能酒後駕駛,疲勞時亦應馬上休息,不勉強行車,以免釀成車禍,造成自己及他人的遺憾。
  • 不緊隨前車行駛
    大型車本來就比一般車輛需保持更長的安全距離,如果為了貪圖減少風阻省油,或為節省時間而緊隨前車,一旦遇有狀況,往往無法及時煞車而造成追撞,車禍的嚴重性更足不堪設想。
  • 不逼小車讓道
    道路上體積龐大的車:,往往會讓身邊的小型車、機慢車及路人深感威脅。因此人型車行申時,不應仗勢自己的車身龐大,而亂鳴喇叭或緊跟前車來逼嚇小車讓道。如果因亂鳴喇叭、緊隨他車而造成其他小車駕駛驚慌出車,大型車駕駛的良心如何能安呢?

安全駕駛自律篇

  • 依照指定檢驗日期,參加檢驗
    汽車的各部機件,就如同我們身體的各個器官一樣,要車輛經常維持堪用的狀態,使之發揮運輸的功能,除了平時的保養外,更要施行定期的保養檢查。這樣在車輛有初期故障的時候,就能適時的排除、處理,延長車輛的使用壽命。
  • 平時做好車輛保養、清潔及安全檢查工作
    平時要做好車輛的清潔、保養工作,並於每天行駛前確實做好行車前的檢查工作。檢查重點如下:
    一、煞車功能是否良好。
    二、燃料存量夠不夠。
    三、方向盤作用是否確實。
    四、各種警示燈號是否正常。
    五、水箱水是否加滿。
    六、風扇皮帶是否良好,鬆緊度是否符合規定。
    七、照後鏡是否調整至最適當位置。
    八、勺擋風玻璃清洗液是否足夠。
    九、雨刷作用是否良好。
    十、胎壓是否正常,胎紋是否嚴重磨損,固定螺絲是否鎖緊。
    十一、電瓶水是否足夠,接頭是否鎖緊。
    十二、車輛故障標誌是否攜帶。
  • 車輛故障時,應減速向外側路肩停靠
    當車輛發生故障,應開方向燈,減速駛向外側路肩停靠。當車停靠於路肩時,駕駛人應於車後50至100公尺處放置故障標誌,並按閃光警示燈以警示來車。此時再依故障程度來決定是否須要他人援助,若汽車駕駛人可以自行排除故障問題,則可自行解決,但若無法自行解決,則可利用路邊緊急電話聯絡修車廠,派請專業的修理人員來處理。
  • 行車時遇惡劣天候應減速慢行
    行車時若遇狂風暴雨或濃霧,均應減速慢行,切勿急欲衝出濃霧或脫離降雨地帶而加速車速,以免因視線不良而衝撞上前車或因天雨路滑而讓車子失去控制。因此放鬆心情、集中注意力才足免除在惡劣天候中行車發生危險的不二法門。
  • 遇強風時應持穩方向盤,不可驚慌失措
    當行車遇到強風時應緊握方向盤,保持車輛的行駛方向,切忌因強風而造成 慌,亂了方向。
  • 遇到濃霧、豪雨應開亮霧燈或車頭大燈
    在濃霧及豪雨中應開亮霧燈或遠光燈,這不但足一項駕駛道德,也是屬於自衛駕駛。
  • 天候不良時行車應加長與前車保持之安全距離
    天雨路滑或視線不良時,應與前車保持更長的安全距離,一旦遇到狀況,才不會因車輪與地面摩擦力驟減或未察覺前方交通狀況而造成煞車空閒不足,追撞上前車的意外。
  • 在能見度甚低時,應暫停路肩,待視線清晰後再恢復行駛
    遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度低時,應暫停路肩,待視線清晰時再恢復行駛,以避免惡劣天候強行可能遭遇的危險。